据
陕视新闻4月13日消息，记者从西安市市场监管局高新分局获悉，确定车主于3月27日购买了一辆进口奔驰CLS型运动轿车，裸车价为58万元多，算上贷款手续费以及其它其它费用合计66万元左右。发现故障的过程是提车当天从4S店开回了位于曲江的家，开了总共10公里左右的路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起。目前西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。最新进展：奔驰道歉了！
声明
自近期获悉客户的不愉快经历以来，我司高度重视，并立即展开对此事的深入调查以尽可能详尽了解相关细节。无论怎样，我们都为客户的经历深表歉意，这背离了梅赛德斯-奔驰品牌坚持的准则。
我们已派专门工作小组前往西安，将尽快与客户预约时间以直接沟通，力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。
确保客户的合法权益是我们在商业经营中的第一要务，也是我们要求全体经销商伙伴坚持的经营准则。我们将继续与全体经销商伙伴一起，聆听客户反馈，不断优化客户体验。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司
年4月13日
针对此事，人民日报和新华网相继发表评论：
又一起涉嫌店大欺客的案例！扔掉斯文，忍辱泣诉，普通人维权何其难。涉事店的傲慢与推诿，不仅砸企业招牌，也是砸城市品牌。再倾力提升城市形象，也经不起类似事件。监管部门已介入，在还原真相的同时，更需秉公严处。
——人民微评
近日，奔驰车主哭诉维权事件引发公众热议。女子花66万在西安“利之星”买了一辆奔驰，提车当天就漏油!15天的耐心交涉，回应却从退款、换车，变成“只换发动机”。耐心沟通不被重视，撕掉斯文才能讨回公道?“按闹分配”不应是社会常态，忠厚实诚也不应被欺负。涉事店的态度不仅砸了自己的牌子，还“漏”了自己的良心!相关部门在还原真相的同时，还需秉公严处，给公众一个交代!
——新华网评
双方私下已达成和解，工商已介入调查
另据此前报道，“66万元买的车，一公里没开，让我换发动机，还被迫接受这是三包，我没有开出这个门啊！你给我讲三包？”视频一出，女车主立即获得了全网的同情。
那么，目前事情如何解决？这辆奔驰车到底在不在“三包”范围内？销售方有无违规行为？
目前，西安市市场监管局已成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。
4月12日，记者从西安市市场监管局高新分局了解到，昨天下午辖区工商已经和当事的车主取得了联系，确定车主于3月27日购买了一辆进口奔驰CLS型运动轿车，裸车价为58万元多，算上贷款手续费以及其他费用合计66万元左右。
发现故障的过程是提车当天从4S店开回了位于曲江的家，开了总共10公里左右的路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起。那么这辆车到底是不是售前就存在质量问题？记者今天再次赴4S店进行了了解。
西安利之星奔驰4S店工作人员：所有的车辆，每个4S店都是一样的，都会经过厂家的相关检测，包含店里的检测。
那么，此次事件中4S店工作人员说的“三包”规定是否妥当？记者通过查询《家用汽车产品修理更换退货责任规定》发现，《规定》中明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理。
在“三包有效期”内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。
其中，保修期限是不低于3年、6万公里，“三包”有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。在这里要注意，“保修期”和“三包有效期”是两个概念，要注意区分。
对最受