最近很多细心的市民肯定已经发现了
在家门口的很多路口上
出现了很多以前没有见过的标识
这些多出来的新标识有什么用呢
咱们应该如何使用这些新的标识呢
来跟小编一起涨姿势！
交通标线：直行待行区人行过街精细化控制在河西区友谊路与黑牛城道交口北侧路面，除了“左转待转区”之外，还新增了白色的“直行待行区”交通标线。
驾驶人可能对在本市许多大路口都早有设置的“左转待转区”更加熟悉，而“直行待行区”同样也是为了提高路口通行能力，当行至路口的车辆遇直行信号红灯禁行，但相交方向左转绿灯放行时，直行车辆进入待行区，等待绿灯放行后即可通行。有了“直行待行区”后，友谊路方向交通晚高峰压车现象明显得到缓解。
大路口的行人过街安全问题也是这次交管部门设置交通设施的考虑重点，近期成都道贵州路交口和海光寺今晚报大厦门前路口等大路口，就新增了不少人行过街安全设施。特别是海光寺路口中间新增设置的“人行过街精细化控制”系列交通设施，人行安全岛与岛上的行人过街交通信号灯相配合，通过对行人过街进行半幅控制实现了安全管理效果。
同时，交管局设施处日前还在城厢中路沿线的繁华路口设置了“车流导流岛”，对多方向、大流量的机动车流用白色导流线进行分流渠化，达到路口规范交通秩序的目的。
此外，紧邻滨江道商业区的和平区河北路沿线交通标线近期也是大变样。考虑到该条狭窄道路非机动车流量日益庞大，机非混行容易发生交通事故，交管部门在河北路的成都道至马场道路段，新增渠化出了施划有自行车图案的非机动车道。如此一来，虽然使机动车道由两条减少至一条，但机动车与非机动车各行其道，互不干扰，有效减少刮蹭事故的发生，保障了安全行车，且河北路沿线整体车速并未降低。
交通信号灯：不断新增更