市民质疑天津中升雷克萨斯汽车销售公司
购车还要额外再交附加费？
编辑同志：
我准备购买一辆雷克萨斯牌汽车。日前，我来到天津中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司咨询时，销售人员向我推荐了几款车型，但无论买哪一款，都需要额外向店里缴纳数万元附加费，用于汽车装具、保险购置以及上牌费用。我认为这种收费不合理。
市民王先生
记者调查
3月27日16时，记者来到位于天津空港汽车园的天津中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司暗访。记者咨询一款NX两驱车型，报价为29.8万元，这辆车买到手大约35万元。车款里除了约2万元的税费外，还有1万元左右的装具费用、1万元左右的保险费用，以及0元的上牌照费，这些附加费都是必须交的。记者咨询能否购买裸车，销售人员说，可以，但是交车日期无法保证，也许一年也许两年。
这位销售人员对记者说，雷克萨斯官方年底会考核他们，尤其是周边延伸产品销售情况，卖得好会给他们返利，只卖裸车就等于赔钱销售。
地铁1号线本溪路站内
无障碍电梯设计是否合理？
近日，有市民向本报和《政民零距离》栏目反映，地铁1号线本溪路站站内的无障碍电梯总是处于停止使用状态，只有拨打电梯门上贴的电话，找工作人员过来，才能打开电梯使用，给一些特殊人群带来不便。
记者调查
3月26日12时10分，记者来到地铁1号线本溪路站。这个地铁站属于高架式站台，站台在三层，购票、安检、闸机均在二层。站台两侧，各有一部无障碍电梯，均处于停止使用状态。电梯门上贴了一张纸，内容是：如果需要使用，可以拨打电话，由工作人员来开启。
记者现场询问了一位身穿地铁制服的工作人员，对方说，这样做主要是防止有人逃票，因为三层的电梯口位于站内，而二层的电梯口则位于闸机外。他们如果发现有需要使用无障碍电梯的乘客，都会主动询问。
记者在三层电梯口观察了一个多小时，看到了一位费力提着大红色编织袋的男子、一位推着大行李箱的男子以及一位腿脚不方便的中年女性先后从这里经过，其间未见有工作人员主动上前询问。
随后，记者拨打了电梯门上的电话。不一会儿，一位工作人员开启了无障碍电梯。记者乘电梯来到二层，发现这个电梯口果然在闸机之外。记者问，我这样不就直接出站了吗？工作人员让记者拿乘车卡，到服务窗口刷了一下。
一位常在这里乘地铁的男士说：“我一直以为这个无障碍电梯是不能使用。”他质疑，如果是因为从三层乘电梯到二层就出闸机口，会造成逃票问题，这样的设计是否合理？
快件出问题投诉多日无回应
圆通快递天津西青一部公司人员解释原因
编辑同志：
我于3月7日收了一个圆通快递派送来的快件。拿到快件后发现包装已经被压得严重变形，里面的商品已经损坏。我拨打了圆通快递的客服电话投诉，对方说，72小时内会有专员与我联系。我等到3月24日，圆通方面一直没有跟我联系。
市民王立（化名）
记者调查
3月25日16时，记者见到了反映人王先生，他向记者出示了损坏商品的照片及快递运单号。
随后，记者以市民身份拨打了圆通快递客服电话，客服人员说，客户王先生于3月7日向他们进行过投诉，他们也将信息做了上报。客服人员给了记者一个圆通快递天津西青一部公司的联系电话，让记者与他们联系。
记者拨通了圆通快递天津西青一部公司的电话，一位工作人员说，由于圆通内部网络的问题，他们没能及时收到客户的投诉信息。这位客户的快件出现包装被压变形损坏，应该是在运输过程中处理不当造成的，他们负有一定的责任。他们需协调发件公司后，进行相关理赔。
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今晚报记者：狄慧、胡智伟、李岩编辑：马立杰
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