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观察印尼共享摩的12年国家之子的 [复制链接]

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在《福布斯》杂志今年评选的“亚洲30名零售与电子商务30岁以下企业家”名单中,有6人来自印尼。在这个拥有2.74亿人口的国家,“千禧年人口”(17-35岁)占总人口三分之一左右,有大量的智能手机用户,印尼还是东南亚最大经济体……这让印尼成为互联网科技初创企业(Startups)的发展温床,印尼也是东盟成员国中拥有最多独角兽企业(市值超过10亿美元以上的新公司)的国家。

《福布斯》5月25日刊文解释说,印尼不止人口众多,其热爱科技的中产阶级也在茁壮成长,社会对消费的需求越来越大。年印尼统计局数据显示,家庭消费占该国1.2万亿美元(约合人民币8万亿元)国内生产总值的54%。新冠疫情大流行更催化了数字消费市场,谷歌、淡马锡等联合推出的《东南亚数字经济年报告》(e-ConomySEA)指出,新冠疫情以来,印尼新增了万数字消费者。

但造就印尼新兴科技企业与平台经济繁荣的起点,却是常被认为影响市政和市容的“摩的”(印尼文称Ojek)——这是印尼最大本土独角兽公司Gojek的源头。年,Gojek公司从首都雅加达起步,只是一个普通的电招摩托车平台,其联络的“摩的”司机在两位数水平;如今,Gojek成了全方位覆盖出行、外卖、快递、医药、电子支付、娱乐等各类需求的“超级应用”。年,Gojek公司与印尼电商独角兽公司Tokopedia合并成GoTo公司,这家新成立的公司也成了印尼最大的科技公司。

“我几乎每天都要使用Gojek提供的各种服务,包括通勤(‘摩的’出行GoRide或轿车出行GoCar)、快递(GoSend)、叫外卖订餐(GoFood)、寄送药物(GoMedicine)等等。”印尼一家科技文化媒体记者阿尔(Al)对澎湃新闻(

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