真是一场“说走就走的旅行”
杨银华
那年三月初的一个周六，农历刚出正月，我与妻闲居在家。
上午10时许，女儿一家三口开车来，说“出去转转吧”，我说“行”。
本意是在附近溜达溜达散散心，便从冰箱里取出鱼肉用水化上，等下午回来，好加工留他们吃饭。
身在京东蓟州，虽春寒料峭，但也有了春意。户外行是我的业余生活常态，出去走走，自是雷厉风行。
但把在家门口转转，就说成“说走就走的旅行”，未免是小题大作，有些矫情。
别忙，好戏还在后头。
上午10点半，祖孙三代六口人从蓟州城出发了。
北过黄崖关长城，河北兴隆的高山大川更是扣人心弦。
原打算在这一带走马观景地放松一下心情，就趁早回去。
但车至兴隆县城时，女婿似不尽兴，他来了兴致：“爸，咱今天不回去行不？哪儿黑了住哪儿，反正明天也不上班！”
女婿想“一直往北开”只是个愿景，而我多年的游历爱好，必须做到心中有数：
时间，地点，目标，内容，路况……我稍做思忖，便答应他“可行”。
爷俩达成共识，又征求那娘儿几个的意见后，全体同意改变计划，一直北上。
往下，才是真正的“说走就走的旅行”。
当时已近中午12点钟，我说：“好，上高速，我争取让你们下午3点多钟，看到林海雪原！”
真的？大家听我这么一说，既半信半疑，又充满期待，小外孙更是兴奋不已。
这不是忽悠。
因京津地区虽处北方，但冬雪逐年减少，看“林海雪原”更是一种奢望。
从时空上讲，我知道，兴隆县城北面40里处，就是G25长深高速入口。
上高速后，至承德，转G45大广高速；至茅荆坝，再转S36承围高速；在高速尽头“围场北”下，走一节“下道”，便可到达坝上——塞罕坝国家森林公园的“林海”。
这一路距离大约有公里，而且车少路况好，是最便捷的、直接接近“林海”的路线了。
那“雪原”呢？
这两天，蓟州零零星星地下过小雨雪，昨晚看央视天气预报，承德坝上那一带，因地处高寒，雪下的还不小。
加上原来的积雪，虽京津地区已时值初春，但那里的雪原，绝对还应是“厚厚的原生态”。
于是，从兴隆北上高速后，按既定路线，车以“一刻也不耽误的精神”，向“林海雪原”进发。
这里说的“一刻也不耽误”，绝对是不能违章超速。
一指在各高速转道变线时，千万不能走错路口，否则稍有失误则会“谬之百里”，浪费时间；
二指下了高速、在去“林海雪原”的路上，要“直奔主题”，不能绕道，以求节约时间。
夏天曾数次去过塞罕坝，多是从“围场北”下高速后，再西行多华里国道省道，从御道口进入景区，图得是路途平缓也能看到草原。
而这次时间不允许，走到御道口就近黄昏，甭说在景区里没时间逗留，连返回围场县城食宿，也会贪大晚儿、走雪路不安全了。
何况这回是去看“冬天的林海雪原”呢？
再于是，下了高速，我们就不往西去而继续北行，从棋盘山镇直接抄近向坝上盘旋进发。
其实，这里才是公园的正门，也离景区核心区机械林场最近。只是坝上坝下的“台阶型”地势变化明显，路显得弯曲坡陡。
但却是上坝欣赏林海雪原的捷径。
至景区正门，路两旁的松杉等高寒树种明显增多，山坡上的雪也变得厚实。
好在上面有林区人员进出，山路撒了盐并有车辆经过的车辙，车行山路还相对安全。
夏天从这里入园，人和车都是要花门票的，而我们至此，却门户大开，一路畅行。
原因是，冬天几乎没有游客，冰天雪地门票值守不够成本，再加上冰雪消除了防火之忧，我们便捡个便宜上坝入园饱赏眼福了。
车沿坡大弯多的雪路小心地上行，下午3点半，终于到了相对平缓的坝上。
高直的乔木丛丛亭立，成片成片银装素裹，山野茫茫一望无际，一条略显黑色的柏油路蜿蜒地伸向远方。
这里是难得一见的真正的林海雪原。
上午在蓟州室外气温还是零上8度，而此时车上的温度显示，车外最高气温已是零下6度，温差竟达14度。
因来时未做上坝准备便衣着单薄，但既来此也总得下车体验一番。他们娘儿四个倾其所有穿戴在身上，下车合影玩耍片刻便匆匆上车。
我和女婿爷儿俩在车外多呆了会儿，拍了一些照片后，开车继续在塞罕坝雪原上赏景前行。
我说咱们边走边欣赏，有一个小时也足够了。4点半我们必须回返下坝，天黑前赶到围场县城方算安全。
我们如期在傍晚时分入住城区，晚上吃的是纯鲜羊肉的当地火锅。
次日晨返程，为图新奇，我们也不走来时的路，改走国道“京加线”（北京至大兴安岭加格达奇），奔丰宁、密云方向。
围场至丰宁的路上，同样是林雪相伴，高处还有皑皑的雪峰。
入密云，过云蒙山，虽已无雪，但高山峡谷，冰瀑冰川，又成为冬春时节的另一种风景。
下午4时，就回到了家乡蓟州。合着是不起早、不贪晚儿、不到两个整天儿，进行了一场“说走就走的旅行”。
当然，也是“说回就回”！
本号主杨银华，男，天津作协会员，首届蓟州作协副主席。在《人民日报》《南方周末》《法制日报》《农民日报》《天津日报》《今晚报》《天涯》《散文百家》《天津文学》等几十家报刊发表文学及新闻作品上千篇（首）。
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